截至3月底，地鐵集團今年一季度累計完成貨運量1015.46萬噸，同比增加155.33萬噸、增長18.06%，集裝箱運量11.54萬噸，同比穩中有增，順利實現首季“開門紅”，呈現出高位持續增長的良好態勢。
人勤春來早，奮進啟新程。今年以來，地鐵集團堅持“穩中求進”主基調，持續優化“兩核、三新、多點延伸”戰略部署，多層次完善貨運營銷機制的前瞻性和可持續性，全方位加快設備設施綠色化智能化改造，嚴標準加強運輸組織一體化規范化考核，切實保障了運輸需求增長、運輸能力擴充和運輸效率提升一體推進同步發展，進一步夯實了運輸主業。
堅持貨運營銷“穩固”與“開源”并舉。鞏固深化與山西焦煤、匯豐焦煤、山東信發等大客戶的戰略合作，吸引發掘“散戶”“小戶”“汽運戶”轉為鐵路發運，規?；卣辜b箱業務，采取定性定量相結合的方式分析貨物運輸總量、銷售去向、公鐵價格、到發品類，做好運量變化和運輸需求預測，做到“依托基礎性貨源，穩定保障性貨源，挖掘潛在性貨源”。
堅持運輸生產“運能”與“效率”雙增。加大設備設施整治力度，有序開展貨場站線擴能改造，加快環保煤棚的全封閉建設，積極籌備沁沁鐵路北通道、寧武西雙萬噸物流園等項目，有效擴充運輸能力。在運輸企業實施《生產領域提質增效行動》，以“壓縮貨車周轉時間”作為主攻方向，重點抓好運用車保有量、調度指揮、裝卸組織、列車技速等環節，健全行車、貨運、裝卸一體化管理及考核制度，努力形成“靠裝車提效率、以效率擴運力、憑運力引貨源、用貨源養裝車”相互促進協同發展的良性循環，穩步提升運輸效率。
下一步，地鐵集團將繼續錨定“引領物流業高質量發展”的戰略定位，同步推動“兩個轉型”，以數字化、網絡化、智慧化為牽引，夯實運輸主業，延伸價值鏈條，實施多元發展，促進鐵路運輸與物流、貿易、信息深度融合，確保完成全年運輸經營目標。
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